In diesem Monat will ich euch erzählen, wie die Neuheiten im Rennradbereich Fuß fassen, denn sie sind gekommen, um zu bleiben und unseren Radsport einfacher, amüsanter und sicherer zu machen. Eine Neuheit, die sich bei Rennrädern sehr schnell verbreitet hat, sind Hydraulikbremsen. Es ist eine Verbesserung, die uns bei jedem Wetter dabei hilft, die Bremsdistanz zu verringern und das Bremsen sicherer zu machen.
Die Kehrseite mit dem höheren Preis und Gewicht wird von Jahr zu Jahr kleiner. Die Shimano Ultegra Gruppe 2021 mit Bremsscheibensystem und 11 Kettenradscheiben wiegt quasi genauso viel wie dieselbe Gruppe mit 10 Kettenradscheiben und Bremsklötzen von vor nur 5 Jahren. Die Preise werden auch nach unten angepasst wodurch auch schon preisgünstige Gruppen mit Bremsscheiben ausgestattet sind. Heuer stattet Shimano die 105-Gruppe mit Bremsscheiben aus.
Die Verbreitung der Bremsscheibensysteme hat zur Folge, dass breitere Reifen montiert werden und die Steifigkeit der Gabel und des gesamten Fahrradrahmens zunehmen. Statt der 23“ Reifen werden jetzt 27“ oder, in manchen Fällen, sogar 28“ benutzt. Dadurch haben wir wetterunabhängig mehr Grip beim Bremsen und in Schieflage in den Kurven. Heutzutage kann man die Größe 700 x 25 als Standard ansehen. Dank der steiferen Gabel und den zum Innenlager ausgerichtetem Rahmen aus verstärktem Carbonfaser kann das Fahrrad diese neuen Elemente gut einbauen.
Der Aero-Bau setzt sich auch immer mehr durch, nicht nur bei Zeit- und Triathlonfahrrädern. Die 11-28 oder 11-32 Kassetten werden immer mehr zur Grundausstattung. Dadurch wird es viel einfacher auch ohne die Beine eines professionellen Radfahrers auf hohe Berge zu kommen.
Das alles führt dazu, dass es immer mehr Nachfrage für steifere und aerodynamische Carbonfaserrahmen, mit Bremsscheiben und 700×25 Bereifung gibt. All diese Neuheiten wurde in denCarbon Disc Modellen von EMBAT CICLOS übernommen womit die Auswahl im Jahr 2021 noch größer ist. Wir laden Sie ein nach Mallorca zu kommen und sie auszuprobieren!